Avtoturargohlarda quyoshli avtoulovlarni o'rnatish oqilonami?

Qo'shma Shtatlarda kommunal miqyosdagi quyosh qurilmalarining taxminan 51% cho'lda joylashgan; 33% qishloq xo'jaligi erlarida; 10% oʻtloqlar va oʻrmonlarda. Qo'shma Shtatlardagi quyosh energiyasining atigi 2,5 foizi shaharlardan olinadi.

Buning sababi jozibali ko'rinadi: uyingizda yoki to'xtash joyidan ko'ra, o'zlashtirilmagan erlarda qurish arzonroq. Fotoalbom yoqilg'ilarni almashtirish va halokatli iqlim o'zgarishining oldini olish poygasida muqobil energiya manbalarini tez va arzon narxlarda qurish juda muhimdir. Shuningdek, ochiq landshaftda bir nechta yirik quyosh fermalarini boshqarish shaharlarda tarqalgan mingta kichik quyosh fermalariga qaraganda osonroq.

Yashil tasvirga qaramasdan, quyosh inshootlarini o'zlashtirilmagan erlarda joylashtirish odatda u erda bo'linmalarni joylashtirishdan ko'ra yaxshiroq emas. Devisdagi Kaliforniya universitetining ekologi Rebekka Ernandesning ta'kidlashicha, ishlab chiquvchilar saytni tekislash va "erdagi barcha o'simliklarni olib tashlashga" moyil. Bu hasharotlar va ular bilan oziqlanadigan qushlar uchun yomon. Amerika Qo'shma Shtatlaridagi aksariyat quyosh fermalari qurilgan janubi-g'arbiy cho'lda yo'qotishlar orasida"1000 yoshli kreozot butalar va 100 yoshli yucca" yoki undan ham yomoni bo'lishi mumkin. Misol uchun, Kaliforniyaning Bollen yaqinidagi taklif qilingan 530 MVt quvvatga ega Aratina quyosh loyihasi rivojlanish va iqlim o'zgarishi sababli istehzoli ravishda xavf ostida bo'lgan 4300 ga yaqin g'arbiy Joshua daraxtlarini yo'q qiladi. (Hozirda milliy himoya maqomini olish masalasi ko'rib chiqilmoqda.) Kaliforniyada yo'qolib borayotgan cho'l toshbaqasi oxir-oqibat ko'chirildi, dedi Ernandes, natija noma'lum. Qo'riqxona atrofidagi bufer zonada quyosh energiyasi ob'ektlarini to'plash tendentsiyasi qushlar va boshqa yovvoyi tabiatni chalkashtirib yuborishi va migratsiya yo'laklarini murakkablashtirishi mumkin.

Aksincha, avtoturargohlar va tomlarning jozibadorligi shundaki, ular resurslarga boy, iste'molchilarga yaqin, asosan quyosh energiyasi ishlab chiqarish uchun ishlab chiqilmagan va biologik qiymatning katta qismidan mahrum bo'lgan erlarda joylashgan.

Misol uchun, odatiy Wal-Mart Supermarkazida 5 gektarlik avtoturargoh mavjud bo'lib, u cho'l, ayniqsa quyoshning ko'pikli asfalti ostida terlash kerak bo'lganda. Biroq, yaqinda o'tkazilgan tadqiqotga ko'ra, uning ustidagi soyabon bilan u 3 MVt quvvatga ega quyosh massivini qo'llab-quvvatlaydi. Do'konlar, qo'shni jamoalar yoki ostidagi yashirin mashinalarni quvvatlantirishdan tashqari, soyabon mijozlar uchun soya ham berishi mumkin - va ularning avtomobil akkumulyatorlari to'liq zaryadlanganligi sababli ularga uzoqroq xarid qilish imkonini beradi. Agar Wal-Mart buni AQShdagi 3571 supermarkazlarining barchasida amalga oshirsa, umumiy quvvati 11,1 gigavatt quyosh energiyasini tashkil qiladi, bu taxminan o'nlab yirik ko'mir elektr stantsiyalariga teng. Quyosh energiyasining to'liq bo'lmagan vaqtli xususiyatini hisobga olgan holda, Pirs bu to'rtta elektr stansiyasini butunlay yopish uchun etarli deb hisoblaydi.

Bunday ob'ektlar hali ham kam bo'lishining sabablaridan biri shundaki, o'zlashtirilgan erlarda quyosh energiyasini qurish qiymati ochiq maydonga qaraganda ikki-besh baravar yuqori. Pirsning so'zlariga ko'ra, to'xtash joyi tomlari uchun "siz ancha mustahkam beton poydevorga ega kuchliroq konstruktiv po'latni qidiryapsiz". Bu devorsiz bino qurishga o'xshaydi. Har choraklik ko'rsatkichlarga e'tibor qaratadigan ro'yxatga olingan kompaniyalar uchun 10 yoki 12 yillik o'zini oqlash muddati ham umidsizlikka o'xshaydi. Ammo bu noto'g'ri qarash, dedi Pirs."Agar men sizga kamida 25 yil davom etadigan kafolatlangan infratuzilma sarmoyasidan 4% dan ortiq daromad keltira olsam," bu oqilona sarmoyadir. Bundan tashqari, dastlabki xarajatlardan butunlay qochish mumkin va uchinchi tomon kompaniyalari yoki notijorat tashkilotlari elektr energiyasini sotib olish shartnomasiga muvofiq o'rnatish xarajatlarini to'laydi.