Yashilroq haydashga tayyorlanayotganda quyoshga o'tish uchun ko'proq sabablar
Sep 30, 2022
Janubiy Avstraliya universiteti (UniSA) tadqiqotchilarining yangi tadqiqoti shuni ko'rsatdiki, quyosh panellari va batareyalari bo'lgan uy xo'jaliklari elektr transport vositalariga (EV) pul tejashda katta afzalliklarga ega.
Butun dunyo bo'ylab EV sotuvi ko'payib borayotgani sababli, potentsial xaridorlar nafaqat narx yorlig'ini, balki logistika va sayyoraga mos keladigan avtomobillarni zaryad qilish xarajatlarini ham hisobga olishadi.
UniSA muhandislari, agar uy xo'jaliklari elektr tarmog'iga to'liq bog'liq bo'lmasa va elektr quvvati yuqori bo'lmagan vaqtlarda uyda quvvatlansa, EV egalari yillik elektr xarajatlarini deyarli 40 foizga kamaytirishi mumkinligini hisoblab chiqdi.
yilda chop etilgan yangi maqoladaQayta tiklanadigan energiya, Professor Mahfuz Aziz va uning hamkasblari EV egalarining ekologik toza avtomobilni tanlashdagi asosiy to‘siqlardan biri bo‘lgan xarajatlarni to‘lash borasidagi muammolariga murojaat qilmoqda.
"Kelgusi o'n yil ichida benzin bilan ishlaydigan avtomobillarni almashtirish rejalari doirasida elektr transport vositalari global miqyosda maishiy energiya iste'molining muhim tarkibiy qismiga aylanadi", deydi professor Aziz.
"Shaxsiy avtoulovlari bo'lgan avtoulovchilar uchun uyda zaryadlash eng qulay variantdir, ammo energiya uchun hali ham elektr tarmog'iga tayanadiganlar uchun xarajatlar sezilarli darajada oshishi mumkin."
Tadqiqotchilarning ta'kidlashicha, uyingizda fotovoltaik (PV) tizimlari uchun rekord past narxlar va batareyalar narxining pasayishi uy xo'jaliklarini "yashil bo'lishga" undaydi, ammo iste'molchilar bir nechta o'zgaruvchilarni hisobga olishlari kerak.
Uylarning 40 foizdan ortig'i tomida quyosh panellari o'rnatilgan Janubiy Avstraliya ma'lumotlaridan foydalangan holda, tadqiqotchilar elektr energiyasini zaryad qilish talabi, PV quyosh panellarini o'rnatish narxi, batareyaning yomonlashishi va eksport quvvati chegaralarini hisobga olgan holda bir nechta uy stsenariylarini solishtirdilar.
Uy xo'jaliklarining odatdagi energiya iste'moli (SAda 17 kVt/kun) va avtoulovchilarning o'rtacha kunlik sayohat masofasi (AUda 36,7 km) asosida tadqiqotchilar benzinli avtomobillari va elektr avtomobillari bor uy xo'jaliklari uchun yillik energiya xarajatlarini tahlil qilishdi. Shuningdek, ular eng yuqori vaqtlarda, soat 17:00-9gacha energiya sarfini tahlil qilishdi.
"Asosiy holatda, barcha energiya quyosh panellari, batareyalar yoki elektr transport vositalari bo'lmagan tarmoqdan import qilinadi", deydi professor Aziz.
"Quyosh panellari qo'shilsa, taxminan 20 foizga kam energiya import qilinadi va batareyalar bilan bu taxminan 83 foizga kamayadi. Elektr transport vositalari qo'shilganda, iste'mol qilinadigan energiya sezilarli darajada oshadi, ammo import qilinadigan energiya umumiy energiyaning taxminan 89 foiziga qisqartirilishi mumkin. iste'mol.
"Bizning natijalarimiz shuni ko'rsatadiki, benzinli avtomobillarga ega uy xo'jaliklari quyosh panellari yordamida yillik energiya xarajatlarini 6,71 foizga, akkumulyator tizimi qo'shilishi bilan esa 10,38 foizga kamaytirishi mumkin. Benzinli avtomobillarni elektr transport vositalariga almashtirish yillik energiyani kamaytirishi mumkin. xarajat mos ravishda 24 foizga va 32 foizga. Eng sezilarli pasayish (39,6 foiz) quvvatdan tashqarida bo‘lganda erishish mumkin”.
Tadqiqot guruhiga PhD talabasi Yan Vu xonim va hammuallif doktor Mohammed Xaque kiradi. Jamoa hozirda turar-joy jamoalari va universitetlar shaharchalari kabi katta guruhlar uchun elektr energiyasini tejash va elektr tarmoqlari va tarqatish moslamalariga ta'sirni minimallashtirish uchun tejamkor EV zaryadlash strategiyalarini o'rganmoqda.
Drive.com ma'lumotlariga ko'ra, elektr transport vositalarining mashhurligi butun dunyo bo'ylab tez sur'atlar bilan o'sib bormoqda va hisob-kitoblarga ko'ra, 2{6}}30 yilga kelib yo'lda -- 145 million EV bo'ladi, ammo bugungi kunda bu 11 million. Pandemiyaga qaramay, 2020-yilda elektr avtomobillar savdosi global miqyosda 43 foizga oshdi, garchi Avstraliyadagi barcha avtomobillar savdosining atigi 0,7 foizini tashkil qilgan.
Biroq, 2030 yilga kelib, NSWda barcha yangi avtomobillar sotuvining kamida 50 foizi elektr bo'lishi kutilmoqda va boshqa shtatlarda bu tendentsiya kuzatilishi kutilmoqda.
